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| Tata Tiago EV पर 2.30 लाख तक की बचत, 4.69 लाख से शुरू हुई इलेक्ट्रिक कार की कीमत |
Tata Tiago EV पर 2.30 लाख रुपये तक की बचत, BaaS स्कीम से कम हुई शुरुआती कीमत
मिडिल-क्लास परिवार के लिए कार खरीदना सिर्फ शोरूम की कीमत देखने जितना आसान नहीं होता। गाड़ी की एक्स-शोरूम कीमत के बाद RTO, इंश्योरेंस और दूसरे चार्ज भी बजट बढ़ा देते हैं। ऐसे में अगर किसी कार की शुरुआती कीमत ही कुछ लाख रुपये कम हो जाए तो खरीदारी थोड़ी आसान जरूर हो सकती है। Tata Tiago EV को लेकर सामने आए BaaS यानी Battery-as-a-Service मॉडल में कुछ ऐसा ही देखने को मिलता है।
7 लाख वाली कार की शुरुआती कीमत हुई कम
Tata Tiago EV के 19 kWh बैटरी वाले Smart वेरिएंट की सामान्य एक्स-शोरूम कीमत 6.99 लाख रुपये बताई गई है। BaaS मॉडल के तहत इसी कार की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 4.69 लाख रुपये हो जाती है। यानी शुरुआती कीमत में करीब 2.30 लाख रुपये का अंतर देखने को मिलता है।
हालांकि, इसे सीधे-सीधे 2.30 लाख रुपये की मुफ्त छूट समझना सही नहीं होगा। कम शुरुआती कीमत के बदले ग्राहक को बैटरी के इस्तेमाल के लिए अलग से शुल्क देना पड़ता है।
आखिर BaaS स्कीम है क्या?
BaaS का पूरा मतलब Battery-as-a-Service है। आसान भाषा में समझें तो इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय बैटरी की पूरी कीमत शुरुआत में देने के बजाय उसे सर्विस मॉडल के तहत लिया जाता है।
इस व्यवस्था में कार की बॉडी और बैटरी को अलग-अलग तरीके से देखा जाता है। ग्राहक कार की कीमत के लिए सामान्य फाइनेंस ले सकता है, जबकि बैटरी के इस्तेमाल का भुगतान किलोमीटर के हिसाब से किया जाता है। Tata Tiago EV के मामले में यह शुल्क 2.60 रुपये प्रति किलोमीटर बताया गया है।
यानी कार जितनी ज्यादा चलेगी, बैटरी इस्तेमाल का खर्च भी उसी हिसाब से बढ़ेगा। इसलिए कम शुरुआती कीमत देखकर अंतिम खर्च का अंदाजा लगाना ठीक नहीं होगा।
सिर्फ 4.69 लाख में पूरी ऑन-रोड कार नहीं मिलेगी
यहां एक जरूरी बात समझना बेहद जरूरी है। 4.69 लाख रुपये की कीमत को कार की पूरी ऑन-रोड कीमत नहीं मानना चाहिए। RTO और रोड टैक्स, इंश्योरेंस, TCS और हैंडलिंग जैसे दूसरे खर्च अलग से जुड़ सकते हैं।
इसके अलावा चार्जिंग के दौरान आने वाला बिजली का खर्च, नियमित सर्विस और जरूरत पड़ने पर रिपेयर का खर्च भी ग्राहक को ही उठाना होगा।
19 kWh बैटरी से कितनी रेंज मिलेगी?
BaaS विकल्प 19 kWh वाले छोटे बैटरी पैक के साथ उपलब्ध बताया गया है। इस बैटरी के साथ Tata Tiago EV की ARAI-सर्टिफाइड रेंज 285 किलोमीटर तक बताई गई है।
फास्ट चार्जिंग की सुविधा भी मिलती है। कंपनी के दावे के मुताबिक करीब 18 मिनट की चार्जिंग में 100 किलोमीटर तक की अतिरिक्त रेंज हासिल की जा सकती है। रोजाना शहर में आने-जाने वाले लोगों के लिए यह सुविधा उपयोगी हो सकती है।
खरीदने से पहले हिसाब जरूर लगाएं
BaaS मॉडल उन ग्राहकों के लिए आकर्षक हो सकता है जो शुरुआत में कार पर कम रकम लगाना चाहते हैं। लेकिन कार कितनी चलती है, कितने समय तक रखनी है और बैटरी शुल्क कितना बनेगा, इन सभी चीजों को जोड़कर कुल खर्च देखना जरूरी है।
साथ ही ध्यान रखें कि BaaS विकल्प यहां 19 kWh बैटरी पैक तक सीमित बताया गया है। बड़े बैटरी पैक वाला विकल्प लेने पर यह व्यवस्था लागू नहीं होने की बात दी गई है। इसलिए बुकिंग से पहले डीलर से मौजूदा कीमत, नियम और सभी अतिरिक्त शुल्क की जानकारी जरूर लें।
निष्कर्ष: Tata Tiago EV का BaaS मॉडल इलेक्ट्रिक कार की शुरुआती कीमत कम करने का एक अलग तरीका है। 2.30 लाख रुपये तक कम शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत आकर्षक जरूर है, लेकिन बैटरी के प्रति किलोमीटर शुल्क और दूसरे खर्चों को जोड़कर ही यह तय करना बेहतर होगा कि यह डील आपके बजट के लिए वास्तव में फायदेमंद है या नहीं।
